{"id":948,"date":"2022-08-21T01:07:00","date_gmt":"2022-08-20T23:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.label.pl\/blog\/?p=948"},"modified":"2022-08-25T01:07:57","modified_gmt":"2022-08-24T23:07:57","slug":"komfortowy-lot-w-oblokach","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.label.pl\/blog\/komfortowy-lot-w-oblokach\/","title":{"rendered":"Komfortowy lot w ob\u0142okach"},"content":{"rendered":"\n<p>Dzi\u0119ki pr\u0119\u017cnemu rozwojowi lotnictwa podr\u00f3\u017ce samolotami s\u0105 teraz powszechnie dost\u0119pne i umo\u017cliwiaj\u0105 sprawny oraz wygodny transport nawet na bardzo du\u017ce odleg\u0142o\u015bci. Komfortowy lot zale\u017cy od wielu r\u00f3\u017cnych czynnik\u00f3w, jednym z nich jest temperatura. Parametr ten ma ogromny wp\u0142yw na komfort pasa\u017cer\u00f3w oraz za\u0142ogi, a dodatkowo nadaje odpowiednie warunki przechowywania baga\u017cy oraz funkcjonowania maszyn. Z tego powodu niezb\u0119dn\u0105 procedur\u0105 staje si\u0119 monitorowanie temperatury we wszystkich pomieszczeniach (kabiny, luk baga\u017cowy itd.)<\/p>\n\n\n\n<p>Tym, kt\u00f3rzy cz\u0119sto korzystaj\u0105 z us\u0142ug linii lotniczych, na pewno uda\u0142o si\u0119 zauwa\u017cy\u0107, \u017ce temperatura w kabinie pasa\u017cerskiej nie jest zbyt wysoka i nierzadko odczuwa si\u0119 przyjemny, szczeg\u00f3lnie w czasie upalnego lata, ch\u0142\u00f3d. Temperatura w cz\u0119\u015bci dla podr\u00f3\u017cuj\u0105cych wynosi zazwyczaj pomi\u0119dzy 22 a 24\u00b0C, mo\u017ce by\u0107 jednak regulowana przy pomocy termostatu przez za\u0142og\u0119. Natomiast, je\u015bli chodzi o luk baga\u017cowy normy r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 w zale\u017cno\u015bci od linii lotniczej oraz rodzaju baga\u017cu (w luku poza walizkami przewozi si\u0119 r\u00f3wnie\u017c zwierz\u0119ta, ro\u015bliny czy produkty spo\u017cywcze), pomieszczenie to jest zawsze klimatyzowane, a temperatura zazwyczaj waha si\u0119 mi\u0119dzy 7 a 18\u00b0C.<\/p>\n\n\n\n<p>Powodem, dla kt\u00f3rego temperatura w kabinie pasa\u017cerskiej wynosi nieco poni\u017cej temperatury pokojowej jest utrzymanie wysokiego komfortu i dobrego samopoczucia pasa\u017cer\u00f3w. Wykonane badania sugeruj\u0105, \u017ce ni\u017csza temperatura zmniejsza ryzyko hipoksji, czyli niedotlenienia organizmu w wyniku dekompresji, a wi\u0119c obni\u017ceniu ci\u015bnienia podczas wzniesienia si\u0119 samolotu na du\u017ce wysoko\u015bci. M\u00f3wi si\u0119 r\u00f3wnie\u017c, \u017ce ch\u0142odne powietrze zapobiega nieprzyjemnym skutkom choroby lokomocyjnej.<\/p>\n\n\n\n<p>W celu skutecznej kontroli temperatury w samolocie nale\u017cy zaopatrzy\u0107 si\u0119 w profesjonalne urz\u0105dzenia pomiarowe. <a href=\"https:\/\/www.label.pl\/po\/ix.rejestratory-temperatury.html\">Rejestratory temperatury firmy LAB-EL charakteryzuj\u0105 si\u0119 wysok\u0105 dok\u0142adno\u015bci\u0105 (do 0,01\u00b0C) oraz szerokim zakresem pomiaru. Termometry te s\u0105 zasilane z baterii, co oznacza, \u017ce pomiary wykonu<\/a>j\u0105 zdalnie i nie potrzebuj\u0105 okablowania. Przesy\u0142anie danych jest mo\u017cliwe po pod\u0142\u0105czeniu urz\u0105dzenia do komputera przy pomocy kabla USB \u2013 pomiary zapisuj\u0105 si\u0119 w postaci raport\u00f3w i wykres\u00f3w. Je\u015bli temperatura przekroczy wcze\u015bniej ustalone normy urz\u0105dzenie wygeneruje alarm. Dzi\u0119ki baterii litowej oraz solidnej obudowie rejestratory te s\u0105 wytrzyma\u0142e, co umo\u017cliwia im wieloletnie funkcjonowanie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dzi\u0119ki pr\u0119\u017cnemu rozwojowi lotnictwa podr\u00f3\u017ce samolotami s\u0105 teraz powszechnie dost\u0119pne i umo\u017cliwiaj\u0105 sprawny oraz wygodny transport nawet na bardzo du\u017ce odleg\u0142o\u015bci. Komfortowy lot zale\u017cy od wielu r\u00f3\u017cnych czynnik\u00f3w, jednym z nich jest temperatura. Parametr ten ma ogromny wp\u0142yw na komfort pasa\u017cer\u00f3w oraz za\u0142ogi, a dodatkowo nadaje odpowiednie warunki przechowywania baga\u017cy oraz funkcjonowania maszyn. Z tego&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":949,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.label.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/948"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.label.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.label.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.label.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.label.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=948"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.label.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/948\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":952,"href":"https:\/\/www.label.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/948\/revisions\/952"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.label.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/949"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.label.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=948"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.label.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=948"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.label.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=948"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}